2008年1月22日　マイナーチェンジ（アクセラ スポーツ）

◆ボディカラー

改良箇所	詳細	該当モデル
追加色	「メトロポリタングレーマイカ」 「カッパーレッドマイカ」 「カーボングレーマイカ」 「アイリスブルーマイカ」	「Mazdaspeed Axela」 を除く全車
追加色	「メトロポリタングレーマイカ」 「クリスタルホワイトパールマイカ」 「ストーミーブルーマイカ」	「Mazdaspeed Axela」
廃止色	「コズミックブルーマイカ」 「ミスティブルーメタリック」 「セリオンシルバーメタリック」	「Mazdaspeed Axela」 を除く全車
廃止色	「コズミックブルーマイカ」	「Mazdaspeed Axela」

◆エクステリア

改良箇所	詳細	該当モデル
リアバンパーのブラックアウト部分を拡大	-	「23S」「20S」
クロームメッキタイプのアウタードアハンドルに変更	-	「23S」「20S」
ルーフスポイラーを追加	-	「20C」に標準 「15C」にオプション
ダークティンテッドガラスを標準装備	リアドア／リアクォーター／リアゲート	「20S」「20C」
17インチ高輝度アルミホイールを採用	-	「23S」

◆インテリア

改良箇所	詳細	該当モデル
ピアノブラック調パネルを採用	センターパネル／インパネサイドガーニッシュ／ステアリングスイッチベゼル／パワーウインドウスイッチベゼル。	「23S」「20S」 「Mazdaspeed Axela」
メッキタイプのインナードアハンドル ＆パーキングブレーキレバーボタンを採用	-	「15F」を除く全車
運転席／助手席バニティーミラー（照明付）	センターパネル／インパネサイドガーニッシュ／ステアリングスイッチベゼル／パワーウインドウスイッチベゼル。	「23S」「20S」「20C」 「Mazdaspeed Axela」

◆走行性能

改良箇所	詳細	該当モデル
静粛性を向上	エンジン音を遮音するボンネットインシュレーター、ドアやフロアに遮音材を新たに追加することで静粛性をさらに向上。	一部グレード
操縦安定性を改善	フロアのトンネルメンバーの大型化やダンパーのチューニングにより操縦安定性を改善。	「23S」

◆装備

改良箇所	詳細	該当モデル
アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムを採用	-	「23S」