メルセデスAMG C63(W206)
190E 2.3-16/2.5-16(201)
SLK55 AMG/SLC43(R172)
SLK55 AMG(R171)
SLK32 AMG(R170)
ワン
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発表年月 | 改良 | 主な内容 | |
2020年07月[Press Release] | 一部改良 | メルセデスAMG GTが一部改良を受けた。4.0L V8ツインターボ「M178」の最高出力を54ps高めた530psにパワーアップ。さらにAMGライドコントロールスポーツサスペンション、AMGリミテッド・スリップ・デフの標準装備、フロントブレーキには強化コンポジットブレーキが与えられた。 | |
2018年11月[Press Release] | マイナーチェンジ | 2018年11月のLAショーで、改良型のGTシリーズが発表された。LEDヘッドライトの意匠が変更されると同時に、リヤディフューザー形状も改められた。室内はAMGパフォーマンスステアリングを採用。各種ドライブプログラムを選べる車体制御システム「AMGダイナミクス」も導入された。 | |
2018年05月[Press Release] | 追加モデル 「Mercedes-AMG GT S Roadster」 | メルセデスAMG GTロードスターに「GT S」が追加された。「GT S」は「GT」と「GT C」の中間に位置するグレードで、クーペではお馴染みのもの。今回はロードスターでも選べるようになった。エンジンはクーペと同様4.0L V8ツインターボが積まれ、最高出力は522psを発揮する。 | |
2017年01月[Press Release] | 追加モデル 「Mercedes-AMG GT C」 | ロードスターに先行導入された「GT C」がクーペにも登場。これは「GT S」と「GT R」の中間的なポジションで、最高出力は557psを発揮する。「GT S」と比べて57mmリヤがワイド化されているのも特徴。まずは専用色を採用したAMG50周年記念車「エディション50」から導入開始。 | |
マイナーチェンジ | 「GT」と「GT S」がマイナーチェンジを受けた。「GT R」で初採用された縦基調のフロントグリルを採用し、「GT」は476ps、「GT S」は522psへと最高出力を向上。また「AMGナイトパック」が新設定されたほか、データロガーを備えた「AMGトラックパック」も全車に設定された。 | ||
2016年09月 [Press Release] | 追加モデル 「Mercedes-AMG GT Roadster」 | AMG GTの2座ロードスター仕様がパリサロンで初公開された。ルーフにはソフトトップとなり、3色のカラーから選べる。フロントグリルは「GT R」で初採用された縦基調デザインを採用。エンジンは4.0L V8ターボを積み、最高出力は「GT」が476ps、「GT C」が557psを発揮。 | |
2016年06月 [Press Release] | 追加モデル 「Mercedes-AMG GT R」 | AMG GTの高性能モデル「GT R」が発表された。「GT」や「GT S」と同じく4.0L V8ターボを搭載するが、最高出力は585ps、最大トルクは71.4kgmにまで向上。カーボンルーフ、チタン製サイレンサー、遮音材の廃止など軽量化も実施。また、4WSの採用も大きなトピックである。 | |
2014年11月 [Press Release] | ニューモデル 「Mercedes-AMG GT」 | メルセデスAMG社が自社開発した新型スポーツカー「GT」が9月のパリサロンでワールドプレミアされた。エンジンは新開発の4.0L V8ツインターボを搭載。標準の「GT」は最高出力が462ps、より高性能な「GT S」は510psを発揮。これに7速AMGスピードシフトDCTを組み合わせる。 |
発表年月 | モデル名 | 主な内容 | |
2022年03月 [Press Release] | Mercedes-AMG GT Track Series | ||
2020年07月 [Press Release] | Mercedes-AMG GT Black Series | ||
2019年03月 [Press Release] | Mercedes-AMG GT R Roadster | 2019年3月のジュネーブショーで、AMG GT Rロードスターが750台の限定車として登場。最高出力585psの4.0L V8ツインターボはクーペと同じ仕様で、0-100km/加速はクーペと同様3.6秒を実現する。3層構造のファブリックトップは、GTロードスターと同じものが採用されている。 | |
2018年11月 [Press Release] | Mercedes-AMG GT R Pro | 2018年11月のLAショーで、限定車「GT R プロ」が発表された。GT3やGT4のような競技車両の経験を生かして開発され、専用のAMGコイルオーバーサスペンション、カーボンファイバー製バケットシート、軽量鍛造ホイールを採用。空力性能を追求したフロントエプロンなども特徴。 | |
2017年02月 [Press Release] | Mercedes-AMG GTC Roadster Edtion 50 | AMG生誕50周年を記念した500台の限定車。「グレーマグノ」「カシミアホワイト」の専用外装色に加え、ダーク調の鍛造ホイール、ダーククロームのエクステリアエレメントが外観の特徴。室内は、ブラック/シルバーのコンビネーションシート、センターコンソールなどが特徴となる。 |