◆キャデラック

ミドルスポーツクーペ

ATS-Vクーペ

スポーツセダン(Dセグメント)

CT4-V(1st)

スポーツセダン(Eセグメント)

CT5-V(1st)

CTS-V(3rd)

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ATS-V   [MY16-]

ATS-V(1st)

◆モデルヒストリー
モデルイヤー改良主な内容
MY2019
[Press Release]
限定車「Pedestal Edition」19年モデルでは、ATSセダンが廃止され、クーペのみとなった。同時に限定車「ペディスタルエディション」も登場。ブロンズの専用ボディカラー、ブラッククローム仕上げのフロントグリルが外観上の特徴。室内にはセミアニリンレザーのレカロ社製スポーツシートが標準装備される。
MY2018
[Product info]
[Press Release]
[Catalog]
年次改良/特別仕様車「Championship Edition」IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権において、マニュファクチャラーとドライバーのタイトルを獲得したことを記念した特別仕様車。ボンネットとリヤスポイラーにアクセントデカールが入るほか、室内にはカーボンファイバーのトリムやレカロ社製スポーツシートが与えられる。
MY2017
[Product info]
年次改良2017年モデルのATS-Vは、カーボン製パーツをエクステリアの各所にあしらった「カーボンブラックスポーツパッケージ」が選べるようになった。またインフォテイメントシステム「CUE」の機能もアップグレード。メカニズムは変更なく、3.6L V6ツインターボエンジンが搭載される。
MY2016
[Product info]
[Press Release]
ニューモデル
「ATS-V」
2014年のロサンゼルスショーでワールドプレミアされたATS-V。Vシリーズのなかでは最小の3.6L V6ツインターボを搭載しながらも464hpという高い最高出力を誇る。ボディタイプはセダンのほかにクーペも選択可能となる。トランスミッションは6速MTまたは8速ATが組み合わされる。