296
F8トリブート
488
458
F430
360
F355
348
288GTO
デイトナSP3
SF90 ストラダーレ
812 スーパーファスト
F12
599
550/575M
テスタロッサ/512TR/F512M
365GT4BB/512BB/512BBi
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発表年月 | 改良 | 主な内容 | |
2019年05月 [Press Release] | 追加モデル 「812 Competizione」 | 812スーパーファストをベースとしたコンペティツィオーネとオープントップのコンペティツィオーネA。前者が999台、後者が599台限定となるこのモデルは、エンジンの改良により最高出力を830psに向上。ボディは冷却性能や空力性能を向上させるため大幅な改良が加えられている。 | |
2019年09月 [Press Release] | 追加モデル 「812 GTS」 | オープントップモデルの812GTSが発表された。トップはリトラクタブルハードトップが導入され、開閉に要する時間はわずか14秒。45km/h以下であれば走行中の開閉も可能となっている。フラップを追加したリアディフューザーもクーペとの違い。パワートレインはクーペと同じ。 | |
2017年02月 [Press Release] | ニューモデル 「812 Superfast」 | F12ベルリネッタの後継車「812スーパーファスト」がジュネーブショーで公開された。自然吸気の6.5L V12を搭載し、最高出力は800psに達する。F12 tdfで導入された4WS「バーチャルショートホイールベース2.0」の搭載もトピックであり、俊敏なハンドリングを実現している。 |