FRANKFURT 62nd International Motor Show開催期間：2007年9月11日〜9月23日
 | マセラティのスポーツサルーンであるクワトロポルテに、よりスポーティな「スポーツGT S」が設定された。エンジンはそのままながら、エクステリアにはメッシュタイプのフロントグリル、ブラック塗装が施された4本出しのエグゾーストパイプを採用するなど、その迫力を高めている。インテリアにはカーボンファイバーとアルミ素材を採用。さらに足回りには、フロントが10mm、リヤが25mmローダウンしたサスペンション、ブレンボと共同開発された独自のブレーキシステム「デュアルキャストディスク」、専用開発の20インチタイヤを採用するなど、その走りに磨きを掛けている。 |
 | フェラーリのV8モデルであるF430シリーズに新しく加わったのが「430スクーデリア」。このモデルはF430をベースに、よりピュアなスポーツドライビングを楽しむことを目的に開発された。とくに注目なのが車両重量で、F430からおよそ100kgの軽量化を実現し、1250kgとなっている。一方搭載エンジンの出力も510psまで向上。さらにギアボックスには「スーパーファースト」と呼ばれるセミATを搭載。これによりシフトチェンジに要する時間を大幅に短縮された。また電子制御デフ（E-Diff）と姿勢制御装置（F1 Trac）が統合されたこともトピック。 |
 | 現在はガヤルド、ムルシエラゴと2種のモデルを抱えるランボルギーニに、新たなモデルが発表された。「レヴェントン」と名付けられたこのモデルは、ムルシエラゴ LP640がベースで、ジェット機をモチーフとするカーボンファイバー製のエクステリアが奢られている。エンジンは6.5L V型12気筒とムルシエラゴと同じだが、最高出力を650hpにまで向上させ、0-100km加速は3.4秒を誇る。アンダーボディは完全にフラット化、リヤにはデフューザーと可動式スポイラーが採用され、超高速域での安定性を向上。このモデルは、世界でわずか20台の限定となる。 |