◆日産

スペシャルティ

シルビア(S15)

ミドルスポーツクーペ

スカイラインGT-R(5th/R34)

スカイラインGT-R(4th/R33)

スカイラインGT-R(3th/R32)

ミドルスポーツ

フェアレディZ(7th/Z35)

フェアレディZ(6th/Z34)

フェアレディZ(5th/Z33)

フェアレディZ(4th/Z32)

フェアレディZ(3rd/Z31)

プレミアムスポーツ

GT-R(R35)

クラシックスポーツ

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NISSAN SportCar Selection

 横浜市に本社を置く日産自動車の設立は1933年と、古くから存在する自動車メーカーである。しかし本格的な量産に乗り出したのは戦後からだ。1966年にはプリンス自動車を吸収合併し、スカイラインやセドリックといった上級モデルから、マーチなどの小型車まで幅広いラインアップを展開する一大メーカーへと成長を遂げた。またモータースポーツでも数々の伝説を残しており、1964年の日本グランプリでは強敵ポルシェ904に迫る戦績を残したことはあまりにも有名。その後もモータースポーツで勝つために生まれたスカイラインGT-Rは、一時的にその名は途絶えたものの、日産を代表する高性能スポーツとして同社の歴史に燦然と輝いている。2007年には「GT-R」という名称が独立し、世界屈指の実力を誇るプレミアムスポーツへと生まれ変わった。GT-Rは日産だけに留まらず、日本を代表するスポーツカーとして今なお人気の高い1台。それ以外にも、北米市場をターゲットとしたミドルスポーツのフェアレディZ、後輪駆動のスペシャルティカーであるシルビアなど数々の名車を生み出し、多くのスポーツカーファンを沸かせた。また最近では市販車をベースとした「NISMO」も用意するなど、走りを楽しめるクルマは存続している。

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