乗用車のセグメント分類において、もっとも上位にあるのがFセグメント（Lセグメントと呼ばれることもあるほか、北米市場ではフルサイズに相当する）。全長は5000mm以上、排気量は大きいものだと6.0L以上にも達する重量級ボディを持つ。ボディタイプの基本はセダンで、それ以外の形状は稀（ただしポルシェ パナメーラはファストバックボディを採用）。また、後部座席の乗り心地を高めたロングホイールベース版を用意するモデルも多い。それゆえ運転を楽しむためのドライバーズカーという側面よりも、リムジンとしての使われ方も少なくない。そんなFセグメントのスポーツモデルは快適性が重視されるため、スポーツカーのベースモデルとしてはあまり適していない。BMWやアウディが「M7」や「RS8」を設定していないのも、そんな事情が絡んでいるからだろう。そうは言っても、ハイパフォーマンスと呼べるモデルは存在する。メルセデスはAMG仕様を設定するほか、ジャガーXJRも昔から有名な1台だ。また、前述のポルシェパナメーラ、アストンマーティン ラピードなどスポーツカーメーカー製のモデルも見逃せない。ある地点までいかに速く快適に…を競うのであれば、まさに最強のクラスと言えるだろう。