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※参考資料

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COMPACT SPORT

コンパクトスポーツ


解説

 スポーツカーのエントリークラスがコンパクトスポーツ。多くのひとが手の届きやすい価格帯(200万円〜350万円)のモデルが揃うと同時に、軽くてコンパクトなボディと扱いやすい特性のエンジンを持つのが特徴である。ただし、乗用車のメカニズムを流用した安易なモデルも目立ち、ピュアスポーツと呼べるものは世界的に見てもあまり多くない。そんななか、最近このクラスにとくに力を入れているのはマツダ、トヨタ、スバル。マツダは2シーターオープンボディを持ち軽快な走りが楽しめる「ロードスター」、トヨタとスバルも走りに定評がある「86」と「BRZ」を設定。どちらも専用設計の後輪駆動シャシーを採用した人気車である。一方、ロータス エリーゼやアルファロメオ 4Cのように、小型だが高価なモデルも存在。これらのエンジンは小排気量だが1トンを切る軽量ボディを生かし、スポーツカーとしての性能は一段上にある。全体的に見るとバリエーションが豊富とは言えないまでも、それぞれのクルマに愛好家は多い。街乗りからサーキットまで楽しめる懐の深さ、燃費や税金などランニングコストでも有利なのが魅力だ。

◆モデル一覧(スポーツカーセレクション)
TOYOTA
86
MR-S
(W30-)
MR2
(2nd/W20-)
MR2
(1st/W10-)
HONDA
CR-Z
CR-X delsol
(3rd/EG)
CR-X
(2nd/EF)
Ballade Sport
CR-X
(1st/AE・AF・AS)
MAZDA
Roadster
(4th/ND)
Roadster
(3rd/NC)
Roadster
(2nd/NB)
Eunos Roadster
(1st/NA)
SUBARU
BRZ
PONTIACOPEL
SolsticeGTSpeedster
VOLKSWAGEN
Scirocco R
LOTUS
Elise
(Phase 3)
Elise
(Phase 2)
Elise
(Phase 1)
Elan
(2nd)
Europe
(2nd)
FIAT
124 SpiderBarchettaX1/9
MGPEUGEOT
F / TFRCZ R
RENAULT
Clio V6 R.S.5 Turbo