ホットハッチ(Aセグメント)
ホットハッチ(Bセグメント)
ホットハッチスポーツセダン(Cセグメント)
スポーツセダン(Dセグメント)
スポーツセダン(Eセグメント)
スポーツセダン(Fセグメント)
ミドルスポーツクーペ
スペシャルティカー
グランドツーリングカー
SUV
軽スポーツカー
コンパクトスポーツカー
ミドルスポーツクーペ
ミドルスポーツカー
プレミアムスポーツカー
スーパースポーツカー
ハイパースポーツカー
解説
グランドツーリングカー(GTカー)は、その言葉のとおり大陸を横断するための自動車。具体的には、快適に移動するため排気量を大きくし、豪華な室内と立派な荷室を備えた2ドア車のことを指す。座席は2座または2+2であることが多い。そこから派生し、乗用車をベースとしたスポーツモデルを意味するようにもなったが、本来は豪華な2ドアモデルを指している。ボディタイプは基本的にクーペまたはカブリオレであることが多いため、スポーツカーと混同されやすく、これらを具体的に線引きをすることはできない。とはいえ、ピュアスポーツカーは快適性よりも走行性能が重視された設計なのに対し、GTカーは快適性にもかなりのウェイトが置かれており、ボディサイズも大きい。歴史的にGTカーの老舗と言えば、アストンマーティンとマセラティが挙げられる。いずれもスポーツカー顔負けの動力性能を持ちながら、高級サルーンのような豪華内装を与えた真のGTカーを今でもリリースし続けている。またフェラーリにもトップモデルに後席を備えたGTをラインアップし、同社のもうひとつの顔となっている。走り、快適性、価格とどれをとっても一流のGTカーは、クルマのなかでも特に贅沢なジャンルと言っていいだろう。
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